A A+ A++
A A A A

Wydział Elektryczny

Wydział Elektryczny

dr hab. inż. Grzegorz Tarchała

Email: grzegorz.tarchala@pwr.edu.pl
Jednostka: Wydział Elektryczny » Katedra Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych

 Dane kontaktowe:

ul. Smoluchowskiego 19, Wrocław
bud. A-10, pokój 321, II piętro
tel.  +48 71 320 2649


Konsultacje* (semestr zimowy 2026/2027):

  • pon. 11-13
  • śr. 9-11

*proszę o kontakt mailowy przed przyjściem na konsultacje


 Dyscyplina naukowa:

Automatyka, Elektronika, Elektrotechnika i Technologie Kosmiczne


Pełnione funkcje:

  • Zastępca Kierownika Katedry Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych K37, od 2021
  • Opiekun Pracowni Automatyki Napędu Elektrycznego (A-10, 05), od 2017,
  • Statistical Editor w czasopiśmie Power Electronics and Drives, od 2016,
  • Przewodniczący komisji egzaminów dyplomowych kierunku Automatyka Przemysłowa (poprzednio Automatyka i Robotyka), od 2022 (członek od 2017),
  • Członek Rady Programowej kierunku studiów Automatyka Przemysłowa na Wydziale Elektrycznym, od 2021,
  • Kierownik Laboratorium Automatyki Napędu Elektrycznego (A-5, 107), 2016–2024,
  • Przewodniczący zespołu ds. hospitacji zajęć dydaktycznych, 2020–2022,
  • Członek Zespołu ds. Rozwoju Międzynarodowej Współpracy Naukowo-Badawczej Politechniki Wrocławskiej, 2016–2020.

Notka biograficzna:

W 2009 ukończył z wyróżnieniem studia magisterskie na Wydziale Elektrycznym Politechniki Wrocławskiej otrzymując nagrodę dla najlepszego absolwenta Wydziału Elektrycznego. Jeden z semestrów studiów odbył na University of East London w Anglii. Stopień naukowy doktora nauk technicznych uzyskał 8. lipca 2013, otrzymując wyróżnienie dla rozprawy doktorskiej pod tytułem „Zastosowanie ruchu ślizgowego do sterowania i estymacji zmiennych stanu układów napędowych z silnikami indukcyjnymi”. Promotorem pracy była prof. dr hab. inż. Teresa Orłowska-Kowalska.  Dnia 13. lipca 2020, decyzją Komisji ds. Stopni Naukowych w Dyscyplinie Naukowej Automatyka, Elektronika i Elektrotechnika Politechniki Wrocławskiej uzyskał stopień doktora habilitowanego. Zatrudniony od 1 listopada 2020 na stanowisku profesora uczelni w Katedrze Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Wydziału Elektrycznego Politechniki Wrocławskiej.


Identyfikatory naukowe:


Zainteresowania naukowe:

  • zaawansowane metody sterowania silników indukcyjnych;
  • metody estymacji prędkości i zmiennych stanu silników prądu przemiennego;
  • energoelektronika;
  • napędy trakcyjne;
  • diagnostyka układów napędowych z silnikami indukcyjnymi i PMSM.

Członkowstwo organizacji naukowo-technicznych:


Nagrody i wyróżnienia (wybrane):

  • 2026-2021, 2019-2018, 2016, 2014 Nagrody Rektora Politechniki Wrocławskiej w uznaniu wyróżniającego wkładu w działalność Uczelni,
  • 2020, Specjalna Nagroda Naukowa Rektora Politechniki Wrocławskiej im. Dionizego Smoleńskiego za wybitne osiągnięcia naukowe w dziedzinie nauk technicznych,
  • 2017, Stypendium Rektora Politechniki Wrocławskiej za wybitne osiągnięcia w kategorii naukowej.

(pozostałe nagrody i wyróżnienia)


Projekty badawcze (wybrane): 

  • LEIA (Large scale Integration demonstrator of hybrid Electrical Architecture), projekt finansowany przez Horizon Europe - Clean Aviation, główny wykonawca, 2026-2028,
  • PAEPEDE (PAthways to Excellence in Power Electronics and Electrical Drives Education), projekt finansowany przez Fundusze Wyszehradzkie, główny wykonawca, 2024-2025,
  • Hybrydowe metody detekcji uszkodzeń silników synchronicznych z magnesami trwałymi w napędach elektrycznych ze sterowaniem wektorowym przy wykorzystaniu obliczeń analitycznych i neuronowych, 2018-2022, Narodowe Centrum Nauki (NCN), OPUS 14, główny wykonawca, 2017/27/B/ST7/00816,
  • Dyskretne ślizgowe sterowanie i estymacja zmiennych stanu w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi, 2016-2019, Narodowe Centrum Nauki (NCN), OPUS 9, główny wykonawca, 2015/17/B/ST7/03846.

(pozostałe projekty badawcze)


Dydaktyka:

  • Wykłady: Automatyka Napędu Elektrycznego - podstawy, Automatyka Napędu Elektrycznego - zagadnienia wybrane, Energoelektronika 1, Energoelektronika w Pojazdach Elektrycznych 1, Energoelektronika w Pojazdach Elektrycznych 2, Power electronics (w jęz. ang.), Control of Power Electronic Converters (w jęz. ang.), Electric Drive (w jęz. ang.), Dynamics and Control AC/DC Drives (w jęz. ang.),
  • Laboratoria: Automatyka napędu elektrycznego - podstawy, Automatyka napędu elektrycznego - zagadnienia wybrane, Control of Power Electronic Converters (w jęz. ang.), Dynamics and control of AC/DC Drives (w jęz. ang.), Energoelektronika 2, Elektrotechnika i elektronika, Elektromechaniczne układy napędowe, Maszyny i urządzenia elektryczne, Napędy elektryczne, Podstawy techniki mikroprocesorowej, Power electronics (w jęz. ang.)), Programowanie w środowisku MATLAB, Sterowniki programowalne PLC,
  • Projekty: Dynamics and control of AC/DC Drives (w jęz. ang.), Komputerowo wspomagane projektowanie napędów przekształtnikowych,
  • Seminaria: Inżynierskie seminarium dyplomowe kierunku Automatyka Przemysłowa.

Kształcenie kadry:

  • Promotor w przewodzie doktorskim dr. inż. Mateusza Krzysztofiaka, 2020-2024 (rozprawa wyróżniona),
  • Promotor pomocniczy w przewodzie doktorskim dr. inż. Mateusza Korzonka, 2017-2019 (rozprawa wyróżniona),
  • Opiekun ponad 50 nagradzanych (konkursy SEP, Danfoss, wydziałowy) prac inżynierskich oraz magisterskich (także w języku angielskim),
  • Opiekun stażystów z: University of Győr - Széchenyi István University (SZE), 2024 (jedna osoba),  ESIGELEC, Rouen, Franca, 2023 (dwie osoby), L’École Nationale Supérieure d'Électrotechnique, d'Électronique, d'Informatique, d'Hydraulique et des Télécommunications, Tuluza, Francja; 2018 (dwie osoby), Yildiz Technical University, Stambuł, Turcja; 2019-2020 (jedna osoba).

  • LEIA Large scalE Integration demonstrator of hybrid electrical Architecture, 2026-2027, projekt Horyzont Europa - Clean Aviation, funkcja - główny wykonawca, 
  • Pathways to Excellence in Power Electronics and Electrical Drives Education, 2024-2025, projekt finansowany przez Fundusze Wyszehradzkie, funkcja - główny wykonawca,
  • Modelowanie i diagnostyka łożysk tocznych stosowanych w silnikach synchronicznych z magnesami trwałymi, 2024-2026, Narodowe Centrum Nauki (NCN), PRELUDIUM 22, kierowane przez mgr. inż. Mateusza Krzysztofiaka, funkcja - opiekun, 2023/49/N/ST7/01067,
  • Hybrid ElectriC regional Aircraft distribution TEchnologies HECATE, 2023-2025, projekt Horyzont Europa, funkcja - wykonawca, GA 101101961,
  • Innowacyjny zespół trakcyjny zasilany bateryjnie, 2023-2024, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR), projekt BRIdge Alfa, funkcja - wykonawca.
  • Hybrydowe metody detekcji uszkodzeń silników synchronicznych z magnesami trwałymi w napędach elektrycznych ze sterowaniem wektorowym przy wykorzystaniu obliczeń analitycznych i neuronowych, 2018-2021, Narodowe Centrum Nauki (NCN), OPUS 14, funkcja - główny wykonawca, 2017/27/B/ST7/00816.
  • Dyskretne ślizgowe sterowanie i estymacja zmiennych stanu w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi, 2016-2019, Narodowe Centrum Nauki (NCN), OPUS 9, funkcja - główny wykonawca, 2015/17/B/ST7/03846.
  • Badania i rozwój metod detekcji i kompensacji uszkodzeń o charakterze elektrycznym i mechanicznym w sterowanych wektorowo układach napędowych z silnikami indukcyjnymi, w szczególności dla systemów bezpiecznych, 2014-2017, Narodowe Centrum Nauki (NCN), OPUS 5, funkcja - główny wykonawca, 2013/09/B/ST7/04199.
  • Kaskadowe sterowanie ślizgowe zmiennymi stanu w napędach z silnikami indukcyjnymi, 2012-2014, Narodowe Centrum Nauki (NCN), PRELUDIUM 2, funkcja - kierownik, 2011/03/N/ST7/03508.
  • System do monitorowania i diagnostyki uzwojeń stojana silnika indukcyjnego, 2011-2013, Projekt badawczy własny MNiSW/NCN, funkcja - wykonawca, N510 637340.
  • Predykcyjna regulacja prędkości i położenia w dwumasowym napędzie indukcyjnym w szerokim zakresie zmian prędkości, 2011-2013, Narodowe Centrum Nauki (NCN), PRELUDIUM 1, funkcja - wykonawca, 2011/01/N/ST7/04544.
  • Opracowanie bezczujnikowego układu regulacji dwustrefowej prędkości pojazdów trakcyjnych komunikacji miejskiej z silnikami indukcyjnymi, 2009-2012, Projekt rozwojowy Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR), PBR VI, funkcja - wykonawca, N R01 0001 06/2009.
  • Uniwersalny estymator strumienia i prędkości wirnika dla napędów bezczujnikowych z silnikami indukcyjnymi, 2009-2011, Projekt badawczy własny MNiSW/NCN, funkcja - wykonawca, N510 334637.
Politechnika Wrocławska ©