Elektromobilność – Kierunek Przyszłości

? Zmieniaj świat z PWr!

Elektromobilność – co to za kierunek?

• Interdyscyplinarne połączenie: mechaniki, elektroniki, informatyki, automatyk i energetyki
• Nowoczesne laboratoria, symulatory, pojazdy testowe i współpraca z przemysłem
• Zajęcia prowadzone przez ekspertów z branży automotive i energetycznej

? Rozległe możliwości zatrudnienia

? Stabilny i dynamicznie rozwijający się rynek

• Branża elektromobilności w Polsce rośnie w szybkim tempie — zapotrzebowanie na specjalistów wzrosło o ponad 200 % w ostatnich dwóch latach
• Według prognoz do 2030 r. liczba miejsc pracy może co najmniej się podwoić
• Według Bergman Engineering w 2023 roku w branży pojawiło się ponad 1 200 wakatów obejmujących m.in. analityków danych, serwisantów stacji ładowania, techników i inżynierów elektryków oraz jakości baterii
• Raport Boston Consulting Group wraz z PSPA przewiduje, że brak strategicznego wsparcia może skutkować redukcją 17 000 miejsc pracy do 2030, zaś w optymistycznym scenariuszu możliwe jest utworzenie nawet +6 000 nowych stanowisk w sektorach motoryzacyjnym i elektromobilności

? Różnorodne role zawodowe już od startu

• Technik elektromobilności – serwis stacji ładowania, obsługa baterii, praca w serwisach EV. Wynagrodzenie startuje od 6 000–8 000 zł brutto, z perspektywami wzrostu
• Absolwenci inżynierscy mają dostęp do stanowisk: konstruktor napędów i baterii, inżynier testów, specjalista jakości, inżynier produktu – z zarobkami na poziomie 8 000–11 000 zł brutto miesięcznie
• Na różnych szczeblach: od montażu maszyn, przez operatorów i serwisantów, po kierownictwo produkcji i kierowników projektów
• Branża potrzebuje także: analityków danych, inżynierów systemów embedded, specjalistów ds. recyklingu i managerów produktu.
• Raport PAIH i firmy Bergman Engineering wskazuje, że Polska w ostatnich latach zyskała status wysokiej atrakcyjności dla inwestycji e‑mobility. Utworzono ok. 13 000 miejsc pracy, planuje się kolejne tysiące etatów w realizowanych i planowanych projektach (ok. 7 000)

?Kompetencje cenione na rynku:

• Wiedza techniczna: elektrotechnika, energia, elektronika mocy, sterowanie i systemy embedded
• Umiejętność programowania (np. algorytmy sterujące, big data)
• Zdolność analizy i krytycznego myślenia, praca w zespołach projektowych oraz adaptacja do zmian

? Opinie z praktyki – co mówią absolwenci?

• „Perspektywy odnośnie pracy są duże. Możesz pracować w biurach projektowych, tworzyć układy zasilania, układy pomiarowe, automatykę, sterowniki…” „Możliwość przebranżowienia jest znacznie lepsza niż w przypadku pozostałych kierunków.”

? Kariera po kierunku Elektromobilność na PWr

Inżynierski start – stanowiska:

• Inżynier ds. produktów
• Inżynier testu
• Specjalista ds. elektroniki
• Konstruktor baterii / napędów
• Inżynier ds. jakości (procesów / baterii)

Rozwój kariery:

• Przejście do stanowisk inżynierskich i R&D
• Udział w projektach międzynarodowych
• Rola managera produkcji, kierownika projektu, analityka technologicznego
• Możliwość pracy w Dolnym Śląsku – regionie o rosnącej liczby zakładów EV (LG Energy, Volvo, Umicore) – blisko Wrocławia i uczelni

Wynagrodzenie – realia rynkowe:

• Początki: technik – 6 000–8 000 zł brutto
• Absolwenci studiów: inżynier doświadczony – 8 000–11 000 zł brutto, a z czasem pięciocyfrowe wynagrodzenie staje się standardem

? Dlaczego Politechnika Wrocławska?

• Silna marka techniczna, szeroka współpraca z LG Energy Solution, Bosch, Toyota, ZF i innymi
• Nowoczesne laboratoria i projekty z przemysłem
• Możliwości międzynarodowe (Erasmus+, sieć partnerów)